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钢结构建筑检测

钢结构截面厚度的检测

切削精度检验工作会影响到钢结构断面厚度，并且断面厚度也会受到断面腐蚀的影响。尤其是截面在锈蚀的影响下，使截面整体减薄，致使荷载力降低，从而影响钢结构建筑的安全。因此，在进行钢结构建筑检测时，测定钢结构截面厚度是一项非常重要的任务。

钢结构涂层厚度的测定

涂层质量的好坏对钢结构建筑整体的稳定性影响较大。由于长期受到自然环境影响，涂层会破损甚至消失。因此在钢结构鉴定中，需要根据实际情况，先确定是否有涂层，毕竟有无残留涂层是结构锈蚀程度的一个重要界限。

钢结构挠度测定

通常钢结构的跨度都很大，这导致在挠度的测量中增加了不少的困难。除了需要使用较大力气把钢丝拉紧之外，还要求钢丝具备一定的强度。因为只有确定反拱或挠度值这两个值，才能确定屋架在荷载作用下的应力挠度值。

武汉鑫晟测试技术有限公司是一家独立的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。

防腐层附着力检测

涂层附着力指的是涂层与基体之间粘结贴合情况，也称为涂层对基体表面的附着能力。例如汽车漆，如果附着力差的话，一丁点的剐蹭伤痕，就会导致周围一圈的涂层起鼓脱落，而如果附着力良好的话对周围产生的影响是可以忽略不计的。涂层附着力试验共有三种方法可供选择：划格法：用划格器安装不同间距的刀刃进行十字交叉作用于涂层上，刀刃多为11刃，即在涂层上用划格器竖向划一道，再交叉着横向划一道，力道以刺破涂层接触到底材为佳，然后用3m胶带黏住交叉的涂层并撕扯下来，通过观察脱落情况判断附着力。拉拔法：先用开孔器在样品涂层上选取一块试验田，然后用AB胶将拉拔试块粘结在试验田的涂层上，缓慢均匀施加荷载直至涂层从基体上脱离，其显示力值为涂层脱落时的峰值，大量程10KN。拉拔法：与上面一块类似，主要区别在于此为液压款，加荷更加丝滑流畅，且对样品形状尺寸等要求较小，可对实物直径进行测量，其大量程为20KN，它通过液压对特定面积的涂层进行拉脱测试，拉脱力可通过数字显示器准确显示，并有两种不同的单位 MPa 和psi 选择。画圈法：用砝码给仪器施加荷载，然后荷载传递到试针上，针尖刺破涂层触碰底材，在一定荷载作用下通过试针画圈破坏涂层来判断其附着力情况，此设备分为手摇式与电机驱动式两款，均为皮带传送动能。武汉鑫晟测试技术有限公司是从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。

隧道检测服务

隧道施工质量检测内容主要包括：材料质量检测、超前支护及预加固围岩施工质量检测、开挖质量检测、初期支护施工质量检测、防排水和衬砌混凝土质量检测、通风检测及照明检测等。

具有桥隧专项检测资质，可以提供隧道全l面的检测服务：即施工前、施工中、施工后以及运营中的检测。

1.施工前：

施工前检测主要是与中心实验室配合，对各种原材料送检。如钢筋，水泥，砂，石子，外加剂，防水布，土工布等进行检测，防止不合格的材料进入施工现场，只有用合格的材料才能修建出合格的工程。

2.施工中：

隧道初期支护是隧道的主要承力结构，对整个隧道结构的耐久性起着很重要的作用，故在隧道施工质量控制中，对初期支护各结构的质量均需进行必要的检测。

施工中的检测包括：开挖断面、拱顶下沉，地表沉降，深层水平位移观测，围岩内部位移，衬砌厚度、钢支撑应力，隧道风机预埋件载荷，地质观察、地质预报、断面尺寸、支护厚度、地铁隧道管片、钢支撑间距、钢筋网格尺寸、锚杆拉拔力、防水层施工质量检测、混凝土强度，水位观测，裂缝测量，表层位移监测，混凝土结构层厚度，锚杆质量检测等。

武汉鑫晟测试技术有限公司是一家独立的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。