武汉金属无损探伤检测-武汉鑫晟

夹渣：

    点状夹渣回波信号与点状气孔相似，金属无损探伤检测，条状夹渣回波信号多呈锯齿状波幅不高，超声波探伤波形多呈树枝状，主峰边上有小峰，探头平移波幅有变动，从各个方向探测时反射波幅不相同。

    这类缺陷产生的原因有：焊接电流过小，速度过快，熔渣来不及浮起，被焊边缘和各层焊缝清理不干净，其本金属和焊接材料化学成分不当，含硫、磷较多等。

    防止措施有：正确选用焊接电流，焊接件的坡口角度不要太小，焊前必须把坡口清理干净，多层焊时必须层层**焊渣;并合理选择运条角度焊接速度等。

涡流探伤技术主要是采用电磁场探伤金属制品表面和次表面上的缺陷。电磁感应科学是在19世纪中期发展而来，在19世纪后期，人们发现将线圈与具有不同电导率的金属接触时得到的实验数据会发生改变。在19世纪50年代到60年代，涡流技术逐渐发展成了一种广泛应用于核能和航空工业领域的新兴技术。涡流探伤通常能够在几秒钟内完成，这使得它易于整合到生产线中，并且，此过程不需要用到耦合剂，探伤之前也不需要对样品进行预清洗工作。此外，由于涡流还受电导率影响，这种技术还可以用来探伤合金材料之间的差异性等。

螺纹、功能件和装配件验证

涡流探伤技术还能够用于验证螺纹的质量问题、组件的功能验证、或者验证某个装配件是否被正确地组装在一起。

对螺纹进行涡流探伤有助于识别出螺纹是否出现局部受损、尺寸是否过大或者过小、设计是否合理等信息。

可以利用涡流探伤进行功能验证的组件主要包括：门凹槽、齿条等。

装配件的验证测试主要包括：轴承座圈上球轴承的安装、轴承内的夹杂物、活塞环的取向以及阀门和管件的组装等。

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